Skútry jsou díky malé hmotnosti a minimální spotřebě dalším ekologickým dopravním prostředkem. V naší nabídce naleznete elektrický MAXI-skútr Vectrix. Jeho přístrojová deska s nadčasovým designem obsahuje kromě jiného i indikátor RF signálu a ukazatel BLUETOOTH.
ZAČÍNÁ REVOLUCE - revoluce proti dopravním zácpám, znečištění, zmatkům při couvání, nepružnosti veřejné dopravy, vysoké ceně paliv.
Uvedení Vectrix maxi-scooteru na trh je revolucí v městské dopravě. Je to první světový vysoce výkonný elektrický dvoukolový prostředek postavený speciálně jako výzva benzínovým scooterům. Nabízí úchvatnou akceleraci, nízké provozní náklady a výdaje, minimální údržbu, jednoduché ovládání, nízkou hlučnost a nulové emise.
Vectrix maxi-scooter je perfektní řešení pro městkou dopravu. Dojezd 110 km a rychlá akcelerace slouží pro jednoduchou bezpečnoou dopravu v městě i mimo něj. Palubní přípojkou lze skútr rychle nabít ze standardní zástrčky s 220V. Svou všestranností splní vaše požadavky na každodenní dopravu do zaměstnání, ale i na cestování ve volném čase.
Je zábavný, snadno řiditelný a jednoduše ovladatelný. Nízké těžiště a tuhý rám poskytují excelentní jízdu. Patentovaná "aktivní" plynová rukojeť, rekuperační brzdový systém a brzdový systém Brembo zpomalují Vectrix maxi-scooter hladce a bezpečně.
Reverzní funkce rukojeti plynu, umožňuje snadný pohyb při parkování.
Převratná technologie Vectrixu s nulovými emisemi je využita k udržení čistoty vzduchu, k tichu a k tak nezbytné náhradě benzínových dopravních prostředků.
Maximální rychlost: 100 km/h
Zrychlení: 0 - 80km/h - 6,8 s; 0 -50 km/h - 3,6 s
Dojezd: 110km při rychlosti 40km; 55-90km dle rychlosti; v městském provozu - cca 5 hodin
Brzdy: patentovaný multifunkční plyn (DAaRT), s rekuperačním brzděnim; Přední a zadní kotoučové brzdy Brembo
Pneumatiky: Pirelli GTS23 120/70-14 (přední); GTS24 140/60 13 (zadní)
Vidlice: Teleskopické odpružení a vidlice Marzocchi
Rám: odlehčený hliníkový rám
Baterie: Baterie Nikl Metal Hydridové (NiMH)
Stanovená kapacita baterie: 30Ah, 3.7 kW-h
Stanovené napětí baterie: 125 V
Nabíjení: 1.5 kW- nabíjení na palubní desce
Požadavek na nabíjení: 110V-220V (50/60Hz)
Doba dobíjení: 2 hodiny (nabití 80%)
Počet nabíjecích cyklů baterie: 1 700 (nabití 80%)
Odhadovaná životnost: 10 let nebo 80.000 km
Typ motoru: bezkomutatorový stejnosměrný motor,
Nejvyšší výkon: 20 kW / 3000 otáček
Maximální proud: 275 Amps
Maximální kroutící moment: 65 Nm
Převodovka: Planetová, integrovaná s motorem v zadním kole
Kontrolky: DSP a IGBT - plně digitalni elektronická; regulace systemu motoroveho pohonu; stav nabití baterií a směr toku elektřiny
Vybavení: LCD rychloměr, pocitadlo ujetych kilometru, přibližný dojezd
Komunikace: CAN - datová sběrnice
Váha: 210 kg
Rozvor: 1525 mm
Výška sedadla: 770 mm
Kola: přední 14´; zadní 13´
Úložný prostor: pod sedadly je úložný prostor pro helmu; přihrádka na rukavice
Obsaditelnost: 2 osoby
Záruka: 24 měsíců
Emise: nulové
Znečištění: nulové
Hluk: zanedbatelný